龙腾四海 活力中国丨制度型开放迈出新步伐央广网北京2月12日消息（记者周尧）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，“制度型开放”是我国高水平对外开放的重要内容，是贸易强国建设的必然要求。从积极主动对接高标准国际经贸规则，到全力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，我国制度型开放稳步推进，开放更具效率、更有主动性，有力推动了经济社会高质量发展。中国之声特别策划《龙腾四海 活力中国》，本期推出《制度型开放迈出新步伐》。

　　龙年除夕当天，在深圳盐田港，以星综合航运的货船已经补满保税液化天然气（LNG）燃料，再次启程前往目的地。

　　以星综合航运华南及香港区总裁李晓冰：盐田国际提供了叫“船对船”的一种服务方式，你不需要把装卸停下来，他的船靠在你的大船边上，就开始进行加注，不耽误我们货物装卸或者是在码头的时间。

　　2023年，深圳港成为继新加坡、鹿特丹、上海港后，全球第四个具备LNG加注能力的枢纽港。在这里，受油船舶“即到即供”“即加即走”，压缩在港等待时间达80%。深圳海关所属梅沙海关综合业务科科长杨颖栋介绍，随着国际海事组织“限硫令”的生效，LNG船舶燃料加注成为国际枢纽港口未来必不可少的服务配套。

　　杨颖栋：目前已经有5家企业获得“深圳牌照”保税油加注资质，有两家企业获得“深圳牌照”保税LNG加注资质，2023年保税LNG加注量达到了1.7万吨。

　　过去一年，我国制度型开放的脚步明显加快，这也源于各试点工作推进的效果和信心。2023年，上海市进出口总值达4.21万亿元人民币，创历史新高。2023年12月，《全面对接国际高标准经贸规则推进中国（上海）自由贸易试验区高水平制度型开放总体方案》发布。上海在全国率先探索的国际贸易单一窗口，现已支撑全国超1/4货物贸易量的数据处理。

　　中国（上海）国际贸易单一窗口相关业务负责人潘小东：进出口申报由原来的24小时可以压缩到半个小时以内，船舶申报由原来的两天压缩到两小时以内，每年给企业带来的成本节约达到20亿元。

　　中国宏观经济研究院经济研究所副所长吴萨表示，从整体来看，中国的改革开放正在从政策层面向制度层面转变，而“制度型开放”从概念提出到真正实施，是我国对开放的升级重塑，也必将使我国高水平对外开放实现质的飞跃。

　　吴萨：从主观意愿上要大胆试、大胆闯，主动地去改。从我们的步骤上，要积极稳妥、要考虑周全，最后实施效果上，要有获得感，要能够为我们的高水平对外开放添砖加瓦。

　　“制度型开放”是我国高水平对外开放的重要内容，是贸易强国建设的必然要求。从积极主动对接高标准国际经贸规则，到全力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，我国制度型开放稳步推进，开放更具效率、更有主动性，有力推动了经济社会高质量发展。