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豪华跑车制造商兰博基尼宣布将在未来几年全面转向电动化，并设定了新的气候目标：到 2030 年，将整个运营过程的二氧化碳排放量减少 40%。兰博基尼在一份新闻稿中表示，他们的目标是将整个价值链（包括生产、供应链、物流以及产品使用阶段）中每辆汽车的二氧化碳排放量减少 40%，基准为 2021 年的排放水平。这项举措是兰博基尼 2021 年推出的“Direzione Cor Tauri”战略的一部分，该战略旨在研究电动化的机遇和挑战，并力求在 2050 年实现全面碳中和。新的声明实际上将兰博基尼的减排承诺从单纯的生产和生命周期扩展到其业务的各个方面。
非洲国家埃塞俄比亚近日宣布将禁止非电动汽车进入该国，仅允许电动汽车。该国作出这一决定的背景，是其去年花费了近 60 亿美元进口化石燃料，其中一半以上用于车辆燃料。本周一，埃塞俄比亚运输和物流部长 Alemu Sime 宣布完成国家物流总体规划，但报道给出的细节不多。这名部长宣布，“已经作出决定：任何非电动车辆不得进入埃塞俄比亚。”他进一步解释说，建立电动汽车充电站的工作正在进行中。据该部长称，作出这一决定的原因之一是埃塞俄比亚外汇资源有限，无力进口汽油。
2026 款宝马 iX3 电动 SUV 采用全新电池技术，续航里程可达 800 公里
作为未来十年宝马阵容核心 Neue Klasse 系列的首发车型，iX3 肩负重任，其成败对宝马的电动化转型至关重要。2026 款 iX3 将于 18 个月后投产，届时它将与宝马现有燃油 X3 的改款车型一同加入产品线。这意味着在正式亮相之前，iX3 原型车还有很多测试和改进工作要做。Neue Klasse 平台采用 800 伏电气架构，并配备宝马全新研发的第六代电池，使用更小的圆柱形电池，取代了当前的棱柱形电池设计。这些改进，加上镍含量增加、钴含量减少等其他优化，使电池能量密度提高 20%，续航里程增加 30%，生产相关的碳排放减少 60%。宝马表示，这将使 iX3 的续航里程达到约 800 公里，同时充电时间减少 30%。第六代电池的其他优势还包括更紧凑的封装、更低的整体高度和更轻的重量。
去年，福特是第一家宣布其电动汽车客户将从 2024 年春季开始在美国和加拿大使用特斯拉超级充电站的汽车制造商。此后几乎所有制造商都纷纷效仿。随着这一时刻的临近，福特总裁兼首席执行官吉姆·法利表示，符合条件的福特电动汽车客户很快就可以预订免费的快速充电适配器。快速充电适配器将为福特 F-150 Lightning和野马 Mach-E车主提供特斯拉 V3 及以上超级充电器的使用权限。快速充电适配器将于今年春季向符合条件的福特电动汽车客户免费提供。
一次性内窥镜研发生产企业深圳宏济医疗公司完成数亿元融资，启明创投独家投资
近日，深圳市宏济医疗技术开发有限公司（下称“深圳宏济医疗公司”）成功完成新一轮融资，融资金额数亿元人民币，本次融资由启明创投独家投资。本轮融资将用于继续推进已上市的一次性内窥镜产品的商业推广，以及新管线的研发和生产。
近日，江苏济远医疗科技有限公司（简称“济远医疗”）宣布继2023年A轮第一期融资后，完成A轮第二期数千万元融资。此轮融资所筹资金将主要用于一次性电子宫腔镜及配套一次性手术器械的研发、全球注册认证、生产和市场推广，进一步扩大竞争优势。
CDE网站显示，强生的塔奎托单抗（Talquetamab）拟纳入优先审评，适应症为单药治疗既往接受过至少三种治疗（包括一种蛋白酶体抑制剂、一种免疫调节剂和一种抗CD38抗体）的复发或难治性多发性骨髓瘤（R/R MM）成人患者。Talquetamab是一款first-in-class现货型双特异性T细胞结合抗体，能同时靶向MM细胞上的GPRC5D和T细胞上的CD3。
近日，爱德华生命科学宣布其三尖瓣产品EVOQUE获得FDA批准上市，这是FDA批准的第一款经导管三尖瓣置换的产品。EVOQUE适用于治疗经导管治疗的三尖瓣反流（TR）患者，改善有严重症状患者的健康状况。
在今年年初举行的三星 Unpacked 发布会上，除了 Galaxy S24 系列手机以外，三星还预热一款神秘的可穿戴设备——Galaxy Ring，但当时并没有公布具体上市时间。据 sammobile 报道，三星电子 B2B 可穿戴、物联网、配件全球负责人 Daniel Seung 最近通过领英证实，这家韩国科技巨头希望在 2024 年下半年推出这种“新的可穿戴健康产品”。
据路透社报道，英国政府宣布将斥资超过 1 亿英镑启动 9 个新的 AI 研究中心，并对监管人员进行技术培训。英国政府表示，这些 AI 研究中心将投入近 9000 万英镑，重点为医疗保健、数学和化学等领域的人工智能，并与美国就“负责任的 AI”展开合作。另外的 1000 万英镑，则是帮助监管机构应对人工智能的风险，并利用人工智能带来的机遇。例如开发实用工具来监控从电信、医疗保健到金融和教育等行业的风险。
微软为新闻编辑行业推出 AI 辅助项目：记者可参加免费课程，学习如何最佳使用 AI
微软日前宣布与多家新闻机构展开多项基于生成式 AI 的合作。微软表示，其使命是确保新闻编辑室在今年和未来拥有创新。通过这次官宣的项目，微软将帮助新闻机构识别、完善使用 AI 进行新闻采编、业务实践的程序及政策，并辅助培训新一代记者：指导其如何“最佳”利用 AI，并寻找 AI 辅助完成高效业务的方式，“造福后代”。
Canalys：2023 年全球平板电脑市场艰辛收官，第四季度下滑 11%
根据Canalys发布的报告，2023年第四季度，全球平板电脑出货量同比下降11%，总计3780万台。2023年全年，平板电脑的出货量同样同比下跌10%，达1.353亿台。中国和印度是平板电脑出货的主力市场，在一定程度上抵消平板电脑在全球其他市场的疲软。
据小迪快报消息，比亚迪首艘汽车滚装运输船——开拓者 1 号（EXPLORER NO.1），现已通过好望角进入大西洋，正向欧洲进发。今年 1 月 10 日及 1 月 15 日，比亚迪“开拓者 1 号”汽车运输滚装船分别在山东港口烟台港、深汕小漠国际物流港两地举行了交船、首航仪式。参与首航的运输船是比亚迪的第一艘汽车滚装运输船，长 199.9 米，拥有 7000 个标准车位，应用了最新 LNG 双燃料动力技术，适应多元航线需求，适装各种新能源车辆。同时，该船也是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，标志着“国车自运”时代的开启。
东风汽车日前宣布，首批 8 台东风猛士 MS600 大皮卡即将出口美洲相关国家地区。据介绍，东风猛士 MS600 是在东风猛士 MS-1 技术平台打造，市场覆盖应急救援、公安警用、医疗卫生、野外作业、越野旅居等五大领域。该平台是在军品平台基础上，东风猛士针对民用领域自主研发的全新平台。
据比亚迪官方公众号消息，2 月 2 日，比亚迪与壳牌旗下巴西能源公司 Raízen Power 达成战略合作伙伴关系，计划未来三年在巴西 8 座主要城市建设比亚迪-壳牌电动汽车充电中心，为当地用户提供便捷、高效的充电服务。官方表示，本次合作覆盖的城市为圣保罗、里约热内卢、贝洛奥里藏特、巴西利亚、库里蒂巴、弗洛里亚诺波利斯、萨尔瓦多和贝伦。双方将共同拓展巴西公共充电网络，计划打造 600 个全新直流充电桩，新增装机容量 18 兆瓦，进一步满足当地新能源汽车的补能需求。
比亚迪在正式仪式上签署了初步销售和采购协议，启动了其位于匈牙利最先进的新能源汽车生产设施的初期阶段。该工厂的建设将分阶段进行，工厂将在三年内投入运营，生产全系列的比亚迪环保车型。该建设项目以及随后开业的生产设施将创造数千个就业岗位，促进当地经济发展，同时也支持当地供应链。
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